开大众途昂X一般什么人?手握36万落地途昂X车主说了驾驶感受!

发布时间:2019-11-28编辑:admin

  大家好,这期分享的是《开一般什么人?手握36万落地途昂X,车主说了驾驶感受》。

  随着工业的高速发展,汽车行业竞争也进入白热化阶段。涌现出了许多优秀的车型。“日产诚意之作”日产奇骏,整车实力不可小觑。欧洲头牌标致508,地位仍旧不能被撼动。随着汽车车型在不断增多,我的手机是移动用户在人民网网页上设置用手机绑定【人民微博】时,汽车对市场一定要深加理解方可成功,正如途昂X。

  大众SUV中的一次重要战略定位,仰仗自身精雕细琢的外观设计,切实以购车者希望大气的外观能给自己带来虚荣心的要求为中心,因此在SUV领域中获取了一定的地位。随着口袋闲钱越来越多,大多数人都渴望从汽车身上赢得更多,倒车影像、自动泊车、360度投影等等,汽车品牌想要得到长远成功,必须实现全面发展。

  我前几天跟一位老司机小杨聊天,他开了4年奔驰GLC,算得上是老司机,几个月之前终于换了,到现在就已然开了1500公里,他坦言:谁更好,比一下才知道!究竟有哪些优点值得眷注?能比得过非凡的奔驰GLC吗?现在,我就转达我朋友的用车体验。

  第一次进到店中,外观就把我吸引住,标新立异的构型风格更是突显设计团队的匠心独运。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计格调,尾部构型简洁有度,层次清晰,凸显车主不拘一格的内在品质。谈到外观比照,个人觉得比奔驰GLC更胜一筹。外在颜值是我看上这辆车的一大原因,特别从侧面去看,能够看出它超前的设计理念。感觉进气格栅能够突显我霸气的本色,后车灯的构型太漂亮,没办法不展现我的人格魅力。假如问我和奔驰GLC对比更喜欢谁的外观,我会回答是。再看内饰表现,中控设计格调偏简约化,但不失档次感及科技感,车内的材料在这个价位里格外良心,小装饰恰到好处的点缀增加了车内空间的时尚感。和奔驰GLC相比,设计清新及层次感突出的让我比较喜欢。座椅材质较软,乘坐较舒服,说实话,奔驰GLC的内饰确实不如那么高档。

  一般动力不好的车我是不会买的,我觉得“2019款380TSI四驱豪华版”才是这款车的精髓,装配2.0排量涡轮增压动力引擎,能爆发出220Ps的马力值。变速箱采用成熟的7挡双离合,其可靠性和平顺性自然不必多说,油门输出及时,加速随叫随到,方向盘转动轻巧,一只手操作也不成问题,叫往东绝不会往西。在悬架的稳定支持下,急速转弯也不会有大幅度的倾斜。使得其加速至100公里时速仅需7秒,比起奔驰GLC来说棋逢对手,但真正开起来感觉不出太多区别。

  提到空间方面,空间的闪光点自然显而易见。1719mm的车高尺寸,182cm的高个子仍旧能在车内收放自如。车宽达1989mm,车子第二排能很好地容纳三个体型偏大的人。以2980mm的轴距来放在的身上,可以拉开车内空间的前后距离,前后排乘客均可以在自己座位上翘起二郎腿。而且在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,功率较大的空调能及时将高温的车子降到合适的温度,隔音效果理想,高速时能在车内清晰交谈。所以,奔驰GLC在空间和舒适上着实不如。

  油耗这个得提一提,油耗数据确实相对较差,现在统计的百公里油耗是11.1L,其中高速油耗为9.2L上下,而街市道路的街市油耗也达到了14.4L,这对于整体重量为2010KG的SUV来看,邱淑贞少女期旧照曝光 低胸热裤性感娇俏(图)。表现应该是这款车的一个小瑕疵吧,不过我对油耗不是特别在意。

  总的说来,的特征和我的需求不谋而合,特别是它在外观上的突出成绩。虽然在某些方面的确比不上奔驰GLC,但是才能真正撩拨我的心弦。的名声和地位绝对不是空缺来风,销量是能力的象征,开完之后,我想表达:很满意!

  听完用车者的分享,我觉得,之所以受年轻车主欢迎,只靠外观明显是不现实的,其在舒适度、动力、内饰方面的表现同样可圈可点,要求大大满足了个人的需求。汽车热搜榜中的“2019款380TSI四驱豪华版”,卖价只有33.69万,细心观察的话,能看到配置许多安全配置和高科技配置,例如ABS防抱死体系、刹车辅助系统、发动机自动启停电动后备箱后视镜加热功效等等,所以在同级别车中,有较高的性价比。对于这一款能力出色的,各位是否有自己特殊的见解呢?

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